Serie de embarcaciones con motorización central o en popa intraborda, gasolina o diésel propulsadas por cola en “Z” sterndrive o por una turbina water jet de potencia variable. Esta es la línea de más capacidad de carga. Este diseño único proporciona una inigualable condición marinera combinada con una gran capacidad de carga pudiendo transportar más equipo y pasaje a bordo con una gran autonomía.
El diseño militar de su casco en “V” profunda sostenida de proa a popa con radanes muy marcados a todo lo largo del casco permite cortar la ola aún en condiciones duras de mar, aumenta su poder de sustentación y agarre en maniobras, maximizando los ratios de potencia y velocidad. La estructura interna de refuerzo con especificaciones militares y reserva de flotación prácticamente insumergible, su cubierta y pañol de proa reforzados permiten fijar equipos complementarios, con la cubierta antideslizante y autovaciante.
El espejo de popa interior protege del embarque de ola por popa y facilita el acceso al servicio de las instalaciones eléctricas, de gobierno y bomba de sentina. Amplio pañol a proa, depósitos de combustible de 500 litros bajo cubierta, amplia bodega accesible por escotilla estanca, cubierta autovaciante y flotadores elevados sobre la línea de flotación. Pueden ser propulsadas por uno o dos motores intraborda y ser completadas con una amplia gama de equipamientos específicos.
Esta serie de modelos son utilizados como auxiliaries en buques de la armada, transfers de larga distancia, patrulla, chárter extremos y otras actividades que exijan altas prestaciones, muchas horas de utilización, economía de combustible y fiabilidad. Se encuentran entre los botes más seguros de su clase. Muy populares entre unidades profesionales de buceo. Su diseño permite incorporar estructuras con punto de izado único y gancho de suelta rápida para ser utilizadas como embarcaciones auxiliares de grandes buques.