Série de embarcaciones com motorização central ou em popa intra borda diesel ou gasolina propulsadas por cauda em “Z” unidade de tração de popa – sterndrive – ou por uma turbina water jet de potência variável. Esta é a linha com maior capacidade de carga. Este design único proporciona uma inigualável condição marinheira combinada a uma grande capacidade de carga podendo transportar mais equipamento para além de uma passagem de grande autonomia.
O desenho militar do seu casco em “V” profundo sustenido de proa a popa com veios muito marcados a todo o comprimento do casco permite cortar a onda ainda que as condições do mar estejam difíceis, aumentam o seu poder de sustentação e aderência em manobras, maximizando os ratios de potência e velocidade. Estructura interna de reforço com especificações militares e reserva de flutuação practicamente insubmergível, convés e cofre de proa reforçados que permitem fixar equipamentos complementares, convés anti-deslizante e auto-esvaziante.
Espelho de popa interior que protege da entrada da onda pela popa e facilita o acesso à utilização das instalações eléctricas, de governo e à bomba de sentina. Amplo cofre na proa, depósitos de combustível de 500 ltrs sob o convés, amplo porão acessível por escotilha estanca, convés auto-.esvaziante e flutuadores elevados sobre a linha de água, podem ser propulsada por um ou dois motores fora borda e ser completadas com uma ampla gama de equipamentos específicos.
Estes modelos são utilizados como auxiliaries em navios da armada, transfers de longa distância, patrulha, chárter extremos e outras actividades que exijam altas prestações, muitas horas de utilização, economía de combustível e fiabilidade. Encontram-se entre os botes mais seguros da sua classe. Muito populares entre as unidades profissionais de mergulho. O seu desenho permite incorporar estructuras com ponto de içado único e gancho de solta rápida para serem utilizadas como embarcações auxiliares de grandes navios.
