La versatilité

Bateaux versatiles multifonctions, utilisés dans une grande variété de situations dans lesquelles la sécurité et la conduite sûre représentent les principaux critères. La coque forme un “V” légèrement élargi qui permet une navigation stable, rapide et sèche. La largeur, généreuse, confère une plus grande capacité de charge et/ou d’espace pour le passage, un outil parfait pour presque tous les objectifs. Il s’agit d’une série choisie et utilisée par divers Organismes : Forces Armées, Organisations de Sauvetage et Autres usagers qui cherchent des bateaux versatiles, rapides et sûrs.

DR-400

Le plus compact de la série peut être gouverné manuellement ou par boitier de commande installée sur le siège jockey ; il a une coque insubmersible remplie de mousse à cellules fermées. En option, il peut également être équipé d’une soute sur la proue d’une grande capacité. Arrimage et transport faciles par remorquage. Autorisé pour moteur hors-bord jusqu’à 40 CV et pour 6 personnes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Catégorie conception C
Longueur totale 3,99 m
Longueur intérieure 2,95 m
Largeur totale 1,88 m
Largeur intérieure 0,92 m
Diamètre du flotteur 0,46 m
Nb maximum de personnes 6
Poids du bateau (*) 204 Kg
Puissance maximum 29 kW (40 HP)
Réservoir de combustible intégré
Surface du pont 2,24 m2
Matériaux disponibles PVC, CMS néoprène et polyuréthane

(*) Poids approximatif sans équipement moteur ni carburant

DR-450

Bateau ayant une forte tonture de proue qui favorise une navigation sèche et sûre face à la houle. Il incorpore une soute de grande capacité à la proue. Modèle compact, polyvalent, offrant une bonne manœuvre pour diverses tâches ; il est facilement remorquable. Certifié pour moteur hors-bord jusqu’à 60 CV et 8 personnes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Catégorie conception C
Longueur totale 4,45 m
Longueur intérieure 3,40 m
Largeur totale 1,97 m
Largeur intérieure 0,98 m
Diamètre du flotteur 0,48 m
Nb maximum de personnes 8
Poids du bateau (*) 192 Kg
Puissance maximum 45 kW (60 HP)
Réservoir de combustible intégré
Surface du pont 3,04 m2
Matériaux disponiblesPVC, CMS néoprène et polyuréthane

(*) Poids approximatif sans équipement moteur ni carburant

DR-500

Modèle ayant une tonture de proue accentuée qui favorise une navigation rapide, sèche et sûre. Il incorpore une soute de grande capacité à la proue. Modèle apprécié par certains organismes pour sa versatilité et sa capacité de manœuvre. Certifié pour moteur hors-bord de 60 CV et 9 personnes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Catégorie conception C
Longueur totale 4,95 m
Longueur intérieure 3,84 m
Largeur totale 2,01 m
Largeur intérieure 1,02 m
Diamètre du flotteur 0,48 m
Nb maximum de personnes 9
Poids du bateau (*) 234 Kg
Puissance maximum 44,7 kW  (60 HP)
Réservoir de combustible intégré
Surface du pont 3,40 m2
Matériaux disponibles PVC, CMS néoprène et polyuréthane

(*) Poids approximatif sans équipement moteur ni carburant

DR-560

Modèle ayant une excellente proportion entre longueur et largeur et une grande capacité de charge. Il incorpore un réservoir de 100 litres intégré sous le pont, qui fait abaisser son centre de gravité, libère le pont tout en augmentant son autonomie. Certifié pour 100 CV et 12 personnes.

 

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Catégorie conception C
Longueur totale 5,60 m
Longueur intérieure 4,25 m
Largeur totale 2,40 m
Largeur intérieure 1,30 m
Diamètre du flotteur 0,55 m
Nb maximum de personnes 12
Poids du bateau (*) 456 Kg
Puissance maximum 74.5 kW (100 HP)
Réservoir de combustible intégré 100 l
Surface du pont 5,08 m2
Matériaux disponibles PVC, CMS néoprène et polyuréthane

(*) Poids approximatif sans équipement moteur ni carburant

DR-660

Ce modèle dispose d’une structure de renforcement interne semblable à celle des modèles aux longueurs supérieures pour une utilisation intensive. Sa largeur proportionne un ample pont auto-videur, pourvu d’un réservoir de 130 litres sous le pont. Certifié pour un ou deux moteurs hors-bord d’une puissance maximum de 175 CV et 14 personnes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Catégorie conception C
Longueur totale 6,60 m
Longueur intérieure 5,25 m
Largeur totale 2,58 m
Largeur intérieure 1,40 m
Diamètre du flotteur 0,55 m
Nb maximum de personnes 14
Poids du bateau (*) 612 Kg
Puissance maximum 131 kW (175 HP)
Réservoir de combustible intégré 130 l
Surface du pont 6,85 m2
Matériaux disponibles PVC, CMS néoprène et polyuréthane

(*) Poids approximatif sans équipement moteur ni carburant

DR-760

La coque de ce modèle a une structure de renforcement interne, un réservoir intégré de 300 litres sous le pont et une excellente proportion entre longueur et largeur. Il a une grande capacité de charge et un pont auto-videur. Certifié pour mono ou bimoteur hors-bord jusqu’à 300 CV et 19 personnes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Catégorie conception C
Longueur totale 7,60 m
Longueur intérieure 6,10 m
Largeur totale 2,86 m
Largeur intérieure 1,57 m
Diamètre du flotteur 0,60 m
Nb maximum de personnes 19
Poids du bateau (*) 860 Kg
Puissance maximum 224 kW (3003 HP)
Réservoir de combustible intégré 300 l
Surface du pont 8,75 m2
Matériaux disponibles PVC, CMS néoprène et polyuréthane

(*) Poids approximatif sans équipement moteur ni carburant

DR-830

La coque de ce modèle a une grande surface, une structure de renforcement interne, un réservoir intégré de 300 litres et une excellente proportion entre longueur et largeur. Il a une grande capacité de charge et un pont auto-videur. Certifié pour mono ou bimoteur hors-bord jusqu’à 400 CV et 16 personnes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Catégorie conception B/C
Longueur totale 8,30 m
Longueur intérieure 6,80 m
Largeur totale 2,86 m
Largeur intérieure 1,57 m
Diamètre du flotteur 0,60 m
Nb maximum de personnes 16
Poids du bateau (*) 1152 Kg
Puissance maximum 300 kW (400 HP)
Réservoir de combustible intégré 300 l
Surface du pont 9,90m2
Matériaux disponibles PVC, CMS néoprène et polyuréthane

(*) Poids approximatif sans équipement moteur ni carburant

DR-900

C’est le modèle le plus long. Il proportionne une grande vitesse. Son pont auto-videur est ample et spacieux pour l’équipage et les équipements de travail. Il a un réservoir intégré de 300 litres. Certifié pour mono ou bimoteur hors-bord jusqu’à 500 CV et 19 personnes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Catégorie conception B/C
Longueur totale 9,00 m
Longueur intérieure 7,50 m
Largeur totale 2,86 m
Largeur intérieure 1,57 m
Diamètre du flotteur 0,60 m
Nb maximum de personnes 19
Poids du bateau (*) 1224 Kg
Puissance maximum 375 kW  (500 HP)
Réservoir de combustible intégré 300 l
Surface du pont 11 m2
Matériaux disponibles PVC, CMS néoprène et polyuréthane

(*) Poids approximatif sans équipement moteur ni carburant